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Beitrag
<blockquote data-quote="holger63" data-source="post: 589191" data-attributes="member: 18220"><p>Hallo,</p><p>wie ausführlich in der 07er Ecke gefragt und beantwortet habe ich</p><p>einen 7207 A-S in einigermaßen abgerocktem Zustand gekauft. Einiges werde</p><p>ich selbst wieder richten aber auch einiges, aufgrund mangelndem KnowHow und</p><p>auch weil es meine Möglichkeiten übersteigt, von einer Werkstatt erledigen lassen.</p><p></p><p>Folgende Mängel sind bekannt:</p><p></p><p>Zapfwelle funktioniert nach Einbau einer neuen Kupplung vom Vorbesitzer nicht</p><p>Alle Reifen müssen neu (oder gute Gebrauchte)</p><p>Leckage an einem Zylinder</p><p>Kabine muss komplett überarbeitet werden</p><p>einige Roststellen</p><p>Elektrik muss komplett neu gemacht werden</p><p>Bremsen müssen gemacht werden</p><p>Kreuzgelenke der Allradachse sind komplett durch damit</p><p>TüV seit 16 Jahren abgelaufen, war aber immer angemeldet</p><p></p><p>Als erstes hab ich mir eine Bedienungsanleitung und eine Ersatzteilliste bestellt.</p><p></p><p>Heute hab ich als erste Tat, der Schlepper steht noch beim Vorbesitzer, die dazu</p><p>gehörenden Kock Zwillingsräder geholt. Ein Reifen ist ohne Luft, porös sind beide.</p><p>Aber es sollte verm. kein so großes Problem darstellen 2x 16.9 34 mit abgefahrenem</p><p>Profil aufzutreiben</p><p>Da drehen die Spindeln noch prima, gut gefettet, die Arme bewegen sich allerdings</p><p>nicht mehr. Daher hab ich die (festgerosteten) Schrauben der Arme erst mal mit Rostlöser</p><p>eingesprüht.</p><p>Ein wenig Rostig sind die Felgen/Arme, aber kein Blattrost oder tiefergehendes.</p><p></p><p>Hier ein paar erste Bilder</p><p></p><p>[ATTACH]181829[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]181828[/ATTACH]</p><p></p><p>[ATTACH]181830[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="holger63, post: 589191, member: 18220"] Hallo, wie ausführlich in der 07er Ecke gefragt und beantwortet habe ich einen 7207 A-S in einigermaßen abgerocktem Zustand gekauft. Einiges werde ich selbst wieder richten aber auch einiges, aufgrund mangelndem KnowHow und auch weil es meine Möglichkeiten übersteigt, von einer Werkstatt erledigen lassen. Folgende Mängel sind bekannt: Zapfwelle funktioniert nach Einbau einer neuen Kupplung vom Vorbesitzer nicht Alle Reifen müssen neu (oder gute Gebrauchte) Leckage an einem Zylinder Kabine muss komplett überarbeitet werden einige Roststellen Elektrik muss komplett neu gemacht werden Bremsen müssen gemacht werden Kreuzgelenke der Allradachse sind komplett durch damit TüV seit 16 Jahren abgelaufen, war aber immer angemeldet Als erstes hab ich mir eine Bedienungsanleitung und eine Ersatzteilliste bestellt. Heute hab ich als erste Tat, der Schlepper steht noch beim Vorbesitzer, die dazu gehörenden Kock Zwillingsräder geholt. Ein Reifen ist ohne Luft, porös sind beide. Aber es sollte verm. kein so großes Problem darstellen 2x 16.9 34 mit abgefahrenem Profil aufzutreiben Da drehen die Spindeln noch prima, gut gefettet, die Arme bewegen sich allerdings nicht mehr. Daher hab ich die (festgerosteten) Schrauben der Arme erst mal mit Rostlöser eingesprüht. Ein wenig Rostig sind die Felgen/Arme, aber kein Blattrost oder tiefergehendes. Hier ein paar erste Bilder [ATTACH]181829[/ATTACH] [ATTACH]181828[/ATTACH] [ATTACH]181830[/ATTACH] [/QUOTE]
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