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UNIMOG 2010 / Boehringer - Steelstyler´s neue Leiche
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<blockquote data-quote="Steelstyler" data-source="post: 603578" data-attributes="member: 20543"><p>Moin,</p><p></p><p></p><p></p><p>Ja , Holger hat den hier in den Wäldern gefunden , keine Ahnung wie er da ran gekommen ist . "EICHI " war aber auch eine harte Nummer . </p><p></p><p></p><p></p><p>Der 514 war ein schönes , entspanntes und im Regelfall günstiges Schrauben was Spaß gemacht hat . </p><p>Unimog kann zu einem langen Leidensweg werden , mein 406 war nicht besser . Bei dem 2010 bin ich aber optimistisch das es nachher was schönes wird. </p><p>Abbruch gibt es bei mir nicht, jetzt zieht man da auch durch <img class="smilie smilie--emoji" loading="lazy" alt="😅" title="Grinsendes Gesicht mit Schweißtropfen :sweat_smile:" src="https://cdn.jsdelivr.net/joypixels/assets/6.6/png/unicode/64/1f605.png" data-shortname=":sweat_smile:" /></p><p></p><p>Gruß Rene</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Steelstyler, post: 603578, member: 20543"] Moin, Ja , Holger hat den hier in den Wäldern gefunden , keine Ahnung wie er da ran gekommen ist . "EICHI " war aber auch eine harte Nummer . Der 514 war ein schönes , entspanntes und im Regelfall günstiges Schrauben was Spaß gemacht hat . Unimog kann zu einem langen Leidensweg werden , mein 406 war nicht besser . Bei dem 2010 bin ich aber optimistisch das es nachher was schönes wird. Abbruch gibt es bei mir nicht, jetzt zieht man da auch durch 😅 Gruß Rene [/QUOTE]
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