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<blockquote data-quote="holger63" data-source="post: 590036" data-attributes="member: 18220"><p>Was hast du gemacht bzw. geändert?</p><p></p><p>Tja, egal wo man am Schlepper hinschaut, das der mal Fett </p><p>gesehen hat muss Jahre her sein...</p><p></p><p>Ich hab heute mit der Werkstatt gesprochen und werde den Schlepper </p><p>nächste Woche hinbringen. Die schauen dann erst einmal nach der Zapfwelle.</p><p>Ich hab auch abgesprochen dass die, egal ob es sein muss oder nicht, ggf</p><p>die Kabine runternehmen. </p><p>Die würde ich mir herholen und aufarbeiten, es wäre kein Problem wenn der</p><p>dort 3-4 Wochen stehen würde.</p><p>Eine Quelle für das ein oder andere fertig geformte Blech zum einschweißen hab ich auch schon,</p><p>z.B. Türrahmen unten, Einstieg. </p><p>Die Verkleidung, Scheiben incl. Dichtungen, Elektrik usw. kann man auch später</p><p>machen... erstmal das wo man sonst nur schwer ran kommt.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="holger63, post: 590036, member: 18220"] Was hast du gemacht bzw. geändert? Tja, egal wo man am Schlepper hinschaut, das der mal Fett gesehen hat muss Jahre her sein... Ich hab heute mit der Werkstatt gesprochen und werde den Schlepper nächste Woche hinbringen. Die schauen dann erst einmal nach der Zapfwelle. Ich hab auch abgesprochen dass die, egal ob es sein muss oder nicht, ggf die Kabine runternehmen. Die würde ich mir herholen und aufarbeiten, es wäre kein Problem wenn der dort 3-4 Wochen stehen würde. Eine Quelle für das ein oder andere fertig geformte Blech zum einschweißen hab ich auch schon, z.B. Türrahmen unten, Einstieg. Die Verkleidung, Scheiben incl. Dichtungen, Elektrik usw. kann man auch später machen... erstmal das wo man sonst nur schwer ran kommt. [/QUOTE]
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