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<blockquote data-quote="De Rhoihesse" data-source="post: 641367" data-attributes="member: 9854"><p>Hallo Eckhard,</p><p>also ich habe den 3,70 ohne Allrad, es gibt 2 Probleme, 1. Rückwärtsgruppe fällt bei Lastwechsel bzw. größerer Last raus, 2. nach dem Wechseln der Gruppe von H auf R oder umgekehrt fällt der erste Gang raus. Schlepper hat erst 5400 Stunde. Frage, ist der seitliche Blechdeckel rund und kann dieser ohne Getriebeöl abzulassen zur Kontrolle geöffnet werden, oder ist es ratsam erst die Kugel/Federn zu überprüfen?</p><p>Wenn du schreibst das es wohl schwierig ist den Schaltdeckel von oben durch die Kabine zu öffnen, würde das bedeuten das hier auch die Kabine runter müsste, oder? Danke Gruß Dirk</p><p></p><p>P.s: Die linke Bremstrommel verölt ständig da die verzahnte Welle zum Getriebe etwas undicht ist, vielleicht bist du auch hier kundig und kannst mir sagen ob dies von außen durch einen neuen Simmerring behoben werden kann da ich keinerlei Unterlagen zum Getriebe habe.</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="De Rhoihesse, post: 641367, member: 9854"] Hallo Eckhard, also ich habe den 3,70 ohne Allrad, es gibt 2 Probleme, 1. Rückwärtsgruppe fällt bei Lastwechsel bzw. größerer Last raus, 2. nach dem Wechseln der Gruppe von H auf R oder umgekehrt fällt der erste Gang raus. Schlepper hat erst 5400 Stunde. Frage, ist der seitliche Blechdeckel rund und kann dieser ohne Getriebeöl abzulassen zur Kontrolle geöffnet werden, oder ist es ratsam erst die Kugel/Federn zu überprüfen? Wenn du schreibst das es wohl schwierig ist den Schaltdeckel von oben durch die Kabine zu öffnen, würde das bedeuten das hier auch die Kabine runter müsste, oder? Danke Gruß Dirk P.s: Die linke Bremstrommel verölt ständig da die verzahnte Welle zum Getriebe etwas undicht ist, vielleicht bist du auch hier kundig und kannst mir sagen ob dies von außen durch einen neuen Simmerring behoben werden kann da ich keinerlei Unterlagen zum Getriebe habe. [/QUOTE]
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