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<blockquote data-quote="58erDeutz `67" data-source="post: 268169"><p>Auch top finde ich MAN, also die die auch einen MAN Motor drin hatten...</p><p>Hier in meiner Gegend und wahrscheinlich auch im restlichen Westen und Süden Deutschlands waren MAN die Forstschlepper überhaupt. Da kannte man Holzvollerneter nicht, dafür aber MAN mit Seilwinde und Langholzanhänger. </p><p>Die hatten Allrad, einen vorzüglichen Motor, POWER und waren langlebig. Denn im Wald mussten sie mehr und schwerer arbeiten als sonst wo.</p><p></p><p>Also aktualisiere ich mal:</p><p>1: Deutz/Porsche-Diesel</p><p>2: MAN</p><p>3: Hanomag</p><p>4: IHC</p><p>5: John Deere</p><p>6: Eicher</p><p>7: Schlüter</p><p>8: LANZ</p><p>9: NEW HOLLAND</p><p>10: Fordson</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="58erDeutz `67, post: 268169"] Auch top finde ich MAN, also die die auch einen MAN Motor drin hatten... Hier in meiner Gegend und wahrscheinlich auch im restlichen Westen und Süden Deutschlands waren MAN die Forstschlepper überhaupt. Da kannte man Holzvollerneter nicht, dafür aber MAN mit Seilwinde und Langholzanhänger. Die hatten Allrad, einen vorzüglichen Motor, POWER und waren langlebig. Denn im Wald mussten sie mehr und schwerer arbeiten als sonst wo. Also aktualisiere ich mal: 1: Deutz/Porsche-Diesel 2: MAN 3: Hanomag 4: IHC 5: John Deere 6: Eicher 7: Schlüter 8: LANZ 9: NEW HOLLAND 10: Fordson [/QUOTE]
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