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<blockquote data-quote="Oberschwoab" data-source="post: 636043" data-attributes="member: 31754"><p>hallo Siggi</p><p></p><p>bei meiner Reparartur am TW50 stand ich vor dem selben Problem. Im Werkstatthandbuch ist eine Halbschale beschrieben, die zwischen Tellerrad und Getriebegehäuse eingelegt wird. Weiters habe ich die Einstellvorrichtung für die Kegelrollenlager genommen, umgekehrt angesetzt und einen kräftigen Abzieher verwendet. das hat beim Originalgetriebe sowie beim Schlachtgetriebe gut funktioniert. Eventuell mit einem zünftigen Schlag auf den Abzieher den 1. Ruck auslösen.[ATTACH]204936[/ATTACH]</p><p>[ATTACH]204937[/ATTACH]</p></blockquote><p></p>
[QUOTE="Oberschwoab, post: 636043, member: 31754"] hallo Siggi bei meiner Reparartur am TW50 stand ich vor dem selben Problem. Im Werkstatthandbuch ist eine Halbschale beschrieben, die zwischen Tellerrad und Getriebegehäuse eingelegt wird. Weiters habe ich die Einstellvorrichtung für die Kegelrollenlager genommen, umgekehrt angesetzt und einen kräftigen Abzieher verwendet. das hat beim Originalgetriebe sowie beim Schlachtgetriebe gut funktioniert. Eventuell mit einem zünftigen Schlag auf den Abzieher den 1. Ruck auslösen.[ATTACH]204936[/ATTACH] [ATTACH]204937[/ATTACH] [/QUOTE]
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